중국어뉴스 후난 광시 허난 중국 중서부지역 인공운하건설 이야기

중국어뉴스 후난 광시 허난 중국 중서부지역 인공운하건설 이야기에 대한 부분들을 신문기사로 나온 것이 있어서 정리해봤습니다. 중국어로 살펴보면 이런 여러 내용들을 살펴보고 표현들을 익혀볼 수 있는데 중국 중서부의 지리와 경제적인 부분에서 운하에 관련된 이야기를 살펴볼 수 이씃ㅂ니다 

 

 

1. 중국 중서부지역 인공운하

중국을 살펴보면 전체적으로 땅이 엄청나게 넓습니다. 아무래도 바다부터 내륙까지 이어지는 땅에서 14억명이라는 인구가 살아가고 있고 정말 넓긴하다 하는데 확실히 넓은 땅임에는 분명한 것 같습니다. 그렇다보니 여러가지로 중국내륙은 한국등과는 다르게 엄청 긴 내륙으로 이어져서 교통이나 여러가지로 도로를 놓고 기차를 놓고 그리고 운하꺄지도 고려되고 하는데 관련된 부분으로 연결되어 지역의 경제와 여러 부분에서 장점과 단점이 있는것 같습니다

 

이번 뉴스에서는 지금 지도에서 보시는것이 중국의 허난성 (쉬창) 그리고 후난성 (창샤 창더 형양 등등) 그리고 광시성 (구이린 난닝) 같은 곳들 중서부의 운하에 관련된 이야기들을 살펴볼 수 있습니다. 

 

 

 

특히 건설해놓고 경제성이 없다고 하면 그것만큼 문제가 되는 것도 없는데 사실 중국쪽 보면 경기를 살리려고 건설부분을 정부에서 지원하고 활용하고는 하지만 그것이 최근에는 여러 문제들을 가져오고 있고 실제로 부동산 난개발등이 이슈가 되기도 하며 관련된 부분등에서 운하에 대한 이야기들을 적절하게 살펴보는 중국어뉴스기사로 아래와 같이 살펴보시면 될 것 같습니다. 

 

 

中西部省份密集修运河，有何考量？

有人说，永远不能低估一条河的力量。

就像宏伟的京杭运河将南北国土贯通起来一样，使得其不仅是一条水运航道，更是一条联结古今、融合南北的纽带，重要性不言而喻。

今年全国两会，湖南代表团以代表团名义向十四届全国人大三次会议提交《关于将湘桂运河列入国家“十五五”规划的建议》。

其实，在2023年，湖南代表团就曾向十四届全国人大一次会议提交了《关于支持加快推进湘桂运河建设的建议》。

除了湖南，广西平陆运河正在如火如荼建设当中，水运大省湖北积极推进荆汉运河，安徽的江淮运河已顺利通航，河南也在积极布局内河航运。

湖南、广西和河南等中西部省份发力建设人工运河，背后是何考量？

其一，中西部省份的地理位置和经济发展需求决定了必须寻找新的出海口和交通通道。湖南、河南等地都属于内陆省份，发展内河航运和修建运河可有效解决交通瓶颈，打通更多物流通道，促进区域经济发展。

拿湘桂运河来说，开通后不仅会畅通汉湘桂通道，沟通长江、珠江两大水系，也惠及湘桂两省区共55个县市、4000多万人口。

其二，运河建设能够有效扩大投资规模。当前，以房地产为代表的传统基建拉动有效需求呈现边际效应下降趋势，在“十五五”规划谋划之年，提前谋篇布局运河建设，未来不仅可以带动建筑、钢铁、机械等传统产业，还能带动港航贸易增长。借助运河建设，沿线城市能通过兴建产业园区更加高效地实现资源流动。

例如，广西南宁依托平陆运河建设契机，推动“港产城海”融合发展。位于平陆运河畔的东部新城作为第一批广西向海经济发展示范园区,2024年围绕比亚迪储能、太阳纸业、PCB产业园等产业龙头开展上下游产业链招商,签约引进项目13个,总投资合计170.59亿元。

其三，建设运河是降低社会物流成本的有效举措。相比公路运输和铁路运输，水运具有低能耗、低污染的优势。据安徽省交通运输厅测算，江淮运河通航后，每年可节约腹地大宗货物运费约60亿元，每年可减少碳排放近180万吨，降低沿线工业企业物流成本5%至10%。而平陆运河建成通航后，西南地区货物经平陆运河出海较经广州港出海缩短内河航程560公里以上。

不仅如此，中西部省份通过运河实现陆海联动，将大幅提升在国家和全球经济版图中的地位。例如，研究论证阶段的浙赣粤运河北连浙江，南抵广东，江西居中。这对于不靠海的江西来说，获益颇大。除了新增向东向南出省出海新通道，也将进一步强化江西与珠三角乃至长三角地区的经济联系，提升江西资源在全国资源配置中的地位。

从长远看，中西部省份运河建设投资有望释放更大潜力，持续为区域经济协调发展注入新的动能。

但开挖新运河投资巨大，考虑到成本和收益等因素，运河建设需要经过严格的可行性评估。交通地理学专家、香港大学前地理系主任王缉宪认为，从项目成本的角度看，对当前陆路运力和网络已经非常成熟的省份而言，运河主要是拉动与其自身基建相关的行业，比较难带动其他收益。

因此，只有通过科学规划和管理，运河建设才能改善内陆水资源利用，为沿线地区带来经济、社会和环境多重效益。

 

 

 

관련된 뉴스에 대하여 중국어공부를 위해서 내용 및 단어들을 정리해봤습니다. 

 

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2. 중국어뉴스로 중국어공부하기

중국어뉴스로 중국어공부를 위해서 다음과 같이 병음 및 한국어의미를 더하여 정리하였습니다. 

 

中西部省份密集修运河，有何考量？
zhōng xī bù shěng fèn mì jí xiū yùn hé, yǒu hé kǎo liàng?
중서부 지역에서 운하 건설이 활발한 이유는 무엇일까?


有人说，永远不能低估一条河的力量。
yǒu rén shuō, yǒng yuǎn bù néng dī gū yī tiáo hé de lì liàng.
어떤 사람들은 강의 힘을 절대 과소평가해서는 안 된다고 말한다.


就像宏伟的京杭运河将南北国土贯通起来一样，使得其不仅是一条水运航道，更是一条联结古今、融合南北的纽带，重要性不言而喻。
jiù xiàng hóng wěi de jīng háng yùn hé jiāng nán běi guó tǔ guàn tōng qǐ lái yí yàng, shǐ dé qí bù jǐn shì yī tiáo shuǐ yùn háng dào, gèng shì yī tiáo lián jié gǔ jīn, róng hé nán běi de niǔ dài, zhòng yào xìng bù yán ér yù.
장대한 경항대운하가 남북을 연결하는 것처럼, 운하는 단순한 수로가 아니라 과거와 현재를 잇고, 남북을 융합하는 중요한 연결고리 역할을 한다.


今年全国两会，湖南代表团以代表团名义向十四届全国人大三次会议提交《关于将湘桂运河列入国家“十五五”规划的建议》。
jīn nián quán guó liǎng huì, hún nán dài biǎo tuán yǐ dài biǎo tuán míng yì xiàng shí sì jiè quán guó rén dà sān cì huì yì tí jiāo 《guān yú jiāng xiāng guì yùn hé liè rù guó jiā “shí wǔ wǔ” guī huà de jiàn yì》.
올해 전국 양회에서 후난 대표단은 ‘샹구이 운하를 국가 15차 5개년 계획에 포함하자’는 제안을 제출했다.


其实，在2023年，湖南代表团就曾向十四届全国人大一次会议提交了《关于支持加快推进湘桂运河建设的建议》。
qí shí, zài èr líng èr sān nián, hún nán dài biǎo tuán jiù céng xiàng shí sì jiè quán guó rén dà yī cì huì yì tí jiāo le 《guān yú zhī chí jiā kuài tuī jìn xiāng guì yùn hé jiàn shè de jiàn yì》.
사실 후난 대표단은 2023년에도 ‘샹구이 운하 건설을 적극 추진하자’는 제안을 제출한 바 있다.


除了湖南，广西平陆运河正在如火如荼建设当中，水运大省湖北积极推进荆汉运河，安徽的江淮运河已顺利通航，河南也在积极布局内河航运。
chú le hún nán, guǎng xī píng lù yùn hé zhèng zài rú huǒ rú tú jiàn shè dāng zhōng, shuǐ yùn dà shěng hú běi jī jí tuī jìn jīng hàn yùn hé, ān huī de jiāng huái yùn hé yǐ shùn lì tōng háng, hé nán yě zài jī jí bù jú nèi hé háng yùn.
후난뿐만 아니라 광시의 핑루 운하는 한창 건설 중이며, 수운이 발달한 후베이는 징한 운하를 추진하고, 안후이의 장화이 운하는 이미 개통되었으며, 허난도 내륙 수운을 적극적으로 확장하고 있다.



湖南、广西和河南等中西部省份发力建设人工运河，背后是何考量？
hú nán, guǎng xī hé hé nán děng zhōng xī bù shěng fèn fā lì jiàn shè rén gōng yùn hé, bèi hòu shì hé kǎo liàng?
후난, 광시, 허난 등 중서부 지역에서 인공 운하 건설에 주력하는 이유는 무엇일까?


中西部省份的地理位置和经济发展需求决定了必须寻找新的出海口和交通通道。
zhōng xī bù shěng fèn de dì lǐ wèi zhì hé jīng jì fā zhǎn xū qiú jué dìng le bì xū xún zhǎo xīn de chū hǎi kǒu hé jiāo tōng tōng dào.
중서부 지역의 지리적 위치와 경제 발전 필요성 때문에 새로운 출해구와 교통로를 찾는 것이 필수적이다.


湖南、河南等地都属于内陆省份，发展内河航运和修建运河可有效解决交通瓶颈，打通更多物流通道，促进区域经济发展。
hú nán, hé nán děng dì dōu shǔ yú nèi lù shěng fèn, fā zhǎn nèi hé háng yùn hé xiū jiàn yùn hé kě yǒu xiào jiě jué jiāo tōng píng jǐng, dǎ tōng gèng duō wù liú tōng dào, cù jìn qū yù jīng jì fā zhǎn.
후난과 허난 등은 내륙 지역에 속하며, 내륙 수운을 발전시키고 운하를 건설하면 교통 병목 현상을 효과적으로 해결하고 물류 경로를 확장하며 지역 경제 발전을 촉진할 수 있다.


拿湘桂运河来说，开通后不仅会畅通汉湘桂通道，沟通长江、珠江两大水系，也惠及湘桂两省区共55个县市、4000多万人口。
ná xiāng guì yùn hé lái shuō, kāi tōng hòu bù jǐn huì chàng tōng hàn xiāng guì tōng dào, gōu tōng cháng jiāng, zhū jiāng liǎng dà shuǐ xì, yě huì jí xiāng guì liǎng shěng qū gòng wǔ shí wǔ gè xiàn shì, sì qiān duō wàn rén kǒu.
샹구이 운하를 예로 들면, 개통 후 한샹구이 통로가 원활해지고 장강과 주강 두 개의 주요 수계를 연결하며, 후난과 광시 두 지역의 55개 현·시, 4000만 명 이상이 혜택을 받는다.


运河建设能够有效扩大投资规模。
yùn hé jiàn shè néng gòu yǒu xiào kuò dà tóu zī guī mó.
운하 건설은 투자 규모를 효과적으로 확대할 수 있다.


当前，以房地产为代表的传统基建拉动有效需求呈现边际效应下降趋势，在“十五五”规划谋划之年，提前谋篇布局运河建设，未来不仅可以带动建筑、钢铁、机械等传统产业，还能带动港航贸易增长。
dāng qián, yǐ fáng dì chǎn wéi dài biǎo de chuán tǒng jī jiàn lā dòng yǒu xiào xū qiú chéng xiàn biān jì xiào yìng xià jiàng qū shì, zài “shí wǔ wǔ” guī huà móu huà zhī nián, tí qián móu piān bù jú yùn hé jiàn shè, wèi lái bù jǐn kě yǐ dài dòng jiàn zhù, gāng tiě, jī xiè děng chuán tǒng chǎn yè, hái néng dài dòng gǎng háng mào yì zēng zhǎng.
현재 부동산을 중심으로 한 전통적인 인프라 투자의 효과가 점차 줄어드는 상황에서, 15차 5개년 계획을 준비하는 시기에 운하 건설을 미리 계획하면 건설, 철강, 기계 등 기존 산업뿐만 아니라 항만과 해운 무역의 성장을 촉진할 수 있다.


借助运河建设，沿线城市能通过兴建产业园区更加高效地实现资源流动。
jiè zhù yùn hé jiàn shè, yán xiàn chéng shì néng tōng guò xīng jiàn chǎn yè yuán qū gèng jiā gāo xiào de shí xiàn zī yuán liú dòng.
운하 건설을 통해 연선 도시들은 산업 단지를 조성하며 더욱 효율적으로 자원 이동을 실현할 수 있다.


例如，广西南宁依托平陆运河建设契机，推动“港产城海”融合发展。
lì rú, guǎng xī nán níng yī tuō píng lù yùn hé jiàn shè qì jī, tuī dòng “gǎng chǎn chéng hǎi” róng hé fā zhǎn.
예를 들어, 광시 난닝은 핑루 운하 건설을 계기로 ‘항구·산업·도시·바다’의 융합 발전을 추진하고 있다.


位于平陆运河畔的东部新城作为第一批广西向海经济发展示范园区，2024年围绕比亚迪储能、太阳纸业、PCB产业园等产业龙头开展上下游产业链招商，签约引进项目13个，总投资合计170.59亿元。
wèi yú píng lù yùn hé pàn de dōng bù xīn chéng zuò wéi dì yī pī guǎng xī xiàng hǎi jīng jì fā zhǎn shì fàn yuán qū, èr líng èr sì nián wéi rào bǐ yà dí chǔ néng, tài yáng zhǐ yè, PCB chǎn yè yuán děng chǎn yè lóng tóu kāi zhǎn shàng xià yóu chǎn yè liàn zhāo shāng, qiān yuē yǐn jìn xiàng mù shí sān gè, zǒng tóu zī hé jì yī bǎi qī shí diǎn wǔ jiǔ yì yuán.
핑루 운하 인근의 동부 신도시는 광시에서 처음으로 ‘해양 경제 발전 시범구’로 지정되었으며, 2024년 비야디 에너지 저장, 태양지업, PCB 산업단지 등 핵심 산업을 중심으로 상·하류 산업 투자 유치를 진행해 13개 프로젝트를 유치했고, 총 투자액은 170억 5,900만 위안에 달한다.


建设运河是降低社会物流成本的有效举措。
jiàn shè yùn hé shì jiàng dī shè huì wù liú chéng běn de yǒu xiào jǔ cuò.
운하 건설은 사회적 물류 비용을 절감하는 효과적인 조치다.


相比公路运输和铁路运输，水运具有低能耗、低污染的优势。
xiāng bǐ gōng lù yùn shū hé tiě lù yùn shū, shuǐ yùn jù yǒu dī néng hào, dī wū rǎn de yōu shì.
도로 및 철도 운송과 비교할 때, 수운은 에너지 소비가 적고 오염이 적다는 장점이 있다.


据安徽省交通运输厅测算，江淮运河通航后，每年可节约腹地大宗货物运费约60亿元，每年可减少碳排放近180万吨，降低沿线工业企业物流成本5%至10%。
jù ān huī shěng jiāo tōng yùn shū tīng cè suàn, jiāng huái yùn hé tōng háng hòu, měi nián kě jié yuē fù dì dà zōng huò wù yùn fèi yuē liù shí yì yuán, měi nián kě jiǎn shǎo tàn pái fàng jìn yī bǎi bā shí wàn dūn, jiàng dī yán xiàn gōng yè qǐ yè wù liú chéng běn wǔ bǎi fēn zhī wǔ zhì shí.
안후이성 교통운수청의 계산에 따르면, 장회 운하 개통 후 매년 내륙 대량 화물 운송 비용을 약 60억 위안 절감할 수 있으며, 연간 탄소 배출량을 약 180만 톤 줄이고, 연선 산업 기업의 물류 비용을 5~10% 낮출 수 있다.


而平陆运河建成通航后，西南地区货物经平陆运河出海较经广州港出海缩短内河航程560公里以上。
ér píng lù yùn hé jiàn chéng tōng háng hòu, xī nán dì qū huò wù jīng píng lù yùn hé chū hǎi jiào jīng guǎng zhōu gǎng chū hǎi suō duǎn nèi hé háng chéng wǔ bǎi liù shí gōng lǐ yǐ shàng.
핑루 운하가 완공되어 운항을 시작하면, 서남 지역 화물이 핑루 운하를 통해 바다로 나가는 경우 광저우항을 경유하는 것보다 내륙 항로가 560km 이상 단축된다.


不仅如此，中西部省份通过运河实现陆海联动，将大幅提升在国家和全球经济版图中的地位。
bù jǐn rú cǐ, zhōng xī bù shěng fèn tōng guò yùn hé shí xiàn lù hǎi lián dòng, jiāng dà fú tí shēng zài guó jiā hé quán qiú jīng jì bǎn tú zhōng de dì wèi.
뿐만 아니라, 중서부 지역은 운하를 통해 육해 연계를 실현하면서 국가 및 글로벌 경제 지도에서의 위상을 크게 높일 수 있다.


例如，研究论证阶段的浙赣粤运河北连浙江，南抵广东，江西居中。
lì rú, yán jiū lùn zhèng jiē duàn de zhè gàn yuè yùn hé běi lián zhè jiāng, nán dǐ guǎng dōng, jiāng xī jū zhōng.
예를 들어, 연구 검토 단계에 있는 저장-강서-광둥 운하는 북쪽으로 저장성과 연결되고, 남쪽으로 광둥성까지 이어지며, 강서성이 중심에 위치한다.


这对于不靠海的江西来说，获益颇大。
zhè duì yú bù kào hǎi de jiāng xī lái shuō, huò yì pō dà.
바다와 접하지 않은 강서성 입장에서는 큰 이익이 될 것이다.


除了新增向东向南出省出海新通道，也将进一步强化江西与珠三角乃至长三角地区的经济联系，提升江西资源在全国资源配置中的地位。
chú le xīn zēng xiàng dōng xiàng nán chū shěng chū hǎi xīn tōng dào, yě jiāng jìn yī bù qiáng huà jiāng xī yǔ zhū sān jiǎo nǎi zhì cháng sān jiǎo dì qū de jīng jì lián xì, tí shēng jiāng xī zī yuán zài quán guó zī yuán pèi zhì zhōng de dì wèi.
동쪽과 남쪽으로 나가는 새로운 출해 경로를 추가할 뿐만 아니라, 강서성과 주삼각, 장삼각 지역 간의 경제적 연결을 더욱 강화하고, 강서성의 자원이 전국 자원 배분에서 차지하는 비중을 높일 수 있다.


从长远看，中西部省份运河建设投资有望释放更大潜力，持续为区域经济协调发展注入新的动能。
cóng cháng yuǎn kàn, zhōng xī bù shěng fèn yùn hé jiàn shè tóu zī yǒu wàng shì fàng gèng dà qián lì, chí xù wéi qū yù jīng jì xié tiáo fā zhǎn zhù rù xīn de dòng néng.
장기적으로 보면, 중서부 지역의 운하 건설 투자는 더 큰 잠재력을 발휘할 것으로 보이며, 지역 경제의 균형 발전을 위한 새로운 동력을 지속적으로 제공할 것이다.


但开挖新运河投资巨大，考虑到成本和收益等因素，运河建设需要经过严格的可行性评估。
dàn kāi wā xīn yùn hé tóu zī jù dà, kǎo lǜ dào chéng běn hé shōu yì děng yīn sù, yùn hé jiàn shè xū yào jīng guò yán gé de kě xíng xìng píng gū.
그러나 새로운 운하를 건설하는 데는 막대한 투자가 필요하며, 비용과 수익 등 여러 요소를 고려해야 하므로 엄격한 타당성 평가가 필요하다.


交通地理学专家、香港大学前地理系主任王缉宪认为，从项目成本的角度看，对当前陆路运力和网络已经非常成熟的省份而言，运河主要是拉动与其自身基建相关的行业，比较难带动其他收益。
jiāo tōng dì lǐ xué zhuān jiā, xiāng gǎng dà xué qián dì lǐ xì zhǔ rèn wáng jī xiàn rèn wéi, cóng xiàng mù chéng běn de jiǎo dù kàn, duì dāng qián lù lù yùn lì hé wǎng luò yǐ jīng fēi cháng chéng shú de shěng fèn ér yán, yùn hé zhǔ yào shì lā dòng yǔ qí zì shēn jī jiàn xiāng guān de háng yè, bǐ jiào nán dài dòng qí tā shōu yì.
교통 지리학 전문가이자 홍콩대학교 전 지리학과 주임인 왕지셴은 프로젝트 비용 측면에서 볼 때, 이미 육로 운송망이 충분히 발달한 지역에서는 운하가 자체 인프라 관련 산업을 촉진하는 역할을 하지만, 그 외의 추가적인 경제적 이익을 창출하기는 어렵다고 지적했다.


因此，只有通过科学规划和管理，运河建设才能改善内陆水资源利用，为沿线地区带来经济、社会和环境多重效益。
yīn cǐ, zhǐ yǒu tōng guò kē xué guī huà hé guǎn lǐ, yùn hé jiàn shè cái néng gǎi shàn nèi lù shuǐ zī yuán lì yòng, wèi yán xiàn dì qū dài lái jīng jì, shè huì hé huán jìng duō chóng xiào yì.
따라서 과학적인 계획과 관리를 통해서만 운하 건설이 내륙 수자원의 활용을 개선하고, 연선 지역에 경제적·사회적·환경적 다중 이익을 가져올 수 있다.

 

 

운하를 건설하고 하는 일들로 교통이 연결되고 하면 여러가지로 지역에는 참 좋은일이라고 하며 이것에 대한 이야기들을 많이 하는데요. 중국광동성쪽이 바다를 끼고 있고 광저우 선전 마카오와 홍콩 그리고 주하이 중산등 여러 지역들이 발전하는것처럼 운하를 통해 이런 도시들과 연결하고 내륙의 광시성 - 후난성 등등 중국 중서부의 성등도 발전에 대한 이야기들을 하는 것으로 보이는 기사로 살펴볼 수 있습니다. 

 

2025.03.11-중국어로 고속철도 高铁 (gāotiě) 까오티에 중국어단어 및 중국어공부

중국어로 고속철도 高铁 (gāotiě) 까오티에 중국어단어 및 중국어공부

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运河 (yùn hé) - 운하

内陆 (nèi lù) - 내륙

水运 (shuǐ yùn) - 수운, 물류 운송

交通 (jiāo tōng) - 교통

物流 (wù liú) - 물류

投资 (tóu zī) - 투자

基础设施 (jī chǔ shè shī) - 인프라

经济 (jīng jì) - 경제

社会 (shè huì) - 사회

环境 (huán jìng) - 환경

碳排放 (tàn pái fàng) - 탄소 배출

可行性 (kě xíng xìng) - 타당성

规划 (guī huà) - 계획

管理 (guǎn lǐ) - 관리

航运 (háng yùn) - 해운, 운송

陆路 (lù lù) - 육로

效益 (xiào yì) - 효과, 이익

 

 

관련된 중국어 단어와 여러가지로 살펴보시면 중국어뉴스에서 사용되는 표현들과 중국어로 여러 부분을 살펴볼 수 있을 것입니다. 실제로 이런 이야기들을 보시고 다양하게 알아두고 하시면 중국어공부하시는데 도움이 될 것 같네요. 화이팅입니다. 

 

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